В международном аэропорту Дубая внедряют новые системы безопасности, которые значительно ускорят прохождение контроля и избавят пассажиров от необходимости выкладывать ноутбуки, планшеты и жидкости из ручной клади.
В терминалах 1, 2 и 3 устанавливаются современные 3D-сканеры HI-SCAN 6040 CTiX, разработанные совместно с компанией Smiths Detection. Эти технологии позволяют сотрудникам службы безопасности получать детальное изображение содержимого багажа без его распаковки.
Пассажиры не только смогут быстрее проходить досмотр – они также смогут пользоваться «умными» транспортерами, автоматически возвращающими лотки. Таким образом, у путешественников появится больше времени на отдых перед вылетом и шопинг в зоне duty free.
Между теп, авиакомпания Emirates продемонстрировала рекордные показатели по обработке багажа, обеспечив 99,9% успешной доставки в период с апреля 2024 года по март 2025 года.
В среднем ежедневно через хаб Emirates в Дубае проходило около 100 тысяч единиц багажа, что в совокупности составляет более 2,8 млн сумок ежемесячно, что является рекордом в истории авиакомпании.
Несмотря на масштаб и сложность операций, Emirates удерживает один из лучших результатов в отрасли: 99,9% багажа прибывает к владельцам вовремя и по назначению. Показатель так называемой «неправильной обработки багажа» — задержанного, потерянного или перепутанного — составил лишь 1,4 случая на тысячу, что почти в 30 раз ниже, чем у некоторых других операторов.
В случае вынужденных задержек 91% багажа возвращается владельцам в течение 72 часов. Такой высокий результат особенно примечателен, учитывая, что Emirates в основном работает с международными перевозками и трансферами, требующими повышенного внимания и координации.
Система Lost and Found в аэропорту Дубай также демонстрирует высокую эффективность: 94% ценных предметов, оставленных пассажирами (паспортов, телефонов, кошельков), возвращаются владельцам в течение 60 минут.
В среднем 2 300 сумок в месяц поступают в систему без бирок. Благодаря скоординированной работе команд Emirates и dnata, около 80% таких сумок оперативно идентифицируются и успевают быть загружены на рейс до его вылета, не создавая неудобств пассажирам.
