В крупнейшем аэроузле мира – строящемся Международном аэропорте Аль Мактум (Dubai World Central, DWC) – оборудуют подземную транспортную сеть, в том числе железную дорогу, заявил генеральный директор Dubai Airports Пол Гриффитс.

Как известно, открытие пассажирского терминала намечено на 2033 год. Подземное метро позволит минимизировать для пассажиров расстояния между зонами пересадки и сократить время в пути до 15–20 минут.

В отличие от электричек, курсирующих под Дубайским международным аэропортом (DXB), в новом аэропорту поезда будут с сиденьями, и пассажиры смогут присесть. Проектирование подземного метро находится в активной фазе.

Когда строительство нового объекта будет завершено, Международный аэропорт Аль Мактум будет в пять раз больше нынешнего аэропорта Дубая. В нем запланировано 400 выходов на посадку, пять параллельных взлетно-посадочных полос с высочайшими эксплуатационными характеристиками, а также пять зданий пассажирских терминалов.

После завершения строительства площадь нового аэропорта составит 70 квадратных километров, в 2050 году терминал будет ежегодно обслуживать 255 млн пассажиров.