Авиационный сектор ОАЭ в 2025 году укрепил статус одного из ключевых столпов национальной экономики и усилил глобальное присутствие. По данным властей, его прямой и косвенный вклад в ВВП достигает 18%, а развитие отрасли поддерживает торговлю, туризм, логистику и цепочки поставок.

В январе 2025 года Главное управление гражданской авиации запустило единую национальную платформу для беспилотников — интерактивный цифровой сервис для регулирования и регистрации полетов, разъяснения требований к использованию и контроля соблюдения законов. Ожидается, что это повысит безопасность и эффективность, а также улучшит инвестиционную среду.

В апреле регулятор выдал одобрение проектного решения для первого в стране гибридного вертипорта на территории Abu Dhabi Cruise Terminal в Zayed Port в рамках проекта Abu Dhabi Air Taxi. Власти назвали объект шагом к интегрированным и устойчивым воздушным перевозкам в эмирате.

В сфере экологии ОАЭ представили в Международную организацию гражданской авиации (ICAO) третью редакцию национального плана по снижению авиационных выбросов, утвержденного Кабинетом министров. Обновление включает 42 проекта в области эксплуатации и технологий и 13 проектов устойчивого авиационного топлива и низкоуглеродных видов топлива.

ОАЭ также в седьмой раз подряд получили место в Совете ICAO. Хамад Салем Аль Мухайри переизбран председателем Комитета ICAO по авиационной безопасности третий год подряд, а Мариам Аль Балуши стала председателем Комитета по защите окружающей среды в авиации (CAEP), первой представительницей Ближнего Востока на этом посту.

Кроме того, за первые девять месяцев 2025 года аэропорты страны показали рекордный пассажиропоток: аэрохабы Абу-Даби, Дубая и Шарджи обслужили около 108,59 млн пассажиров.